道路
首都高 都心環状線 日本橋区間地下化事業（神田橋JCT〜江戸橋JCT）
東京都 ｜ 首都高速道路株式会社（国・東京都・中央区等と連携） ｜ ID: SHUTOKO-NIHONBASHI-CHIKAKA
COST ｜ 事業費
3,200億円
約3,200億円
PERIOD ｜ 事業期間
2021年度工事着手〜2040年度完成予定
地下ルート開通は2035年度予定
PROGRESS ｜ 進捗
未公表
工事全体の実進捗率は未公表。2025年4月に八重洲線の長期通行止めが開始され、トンネル本体工事が本格着手した段階。
STATUS ｜ 現況（2026-08-07 調査）
神田橋JCT〜江戸橋JCT間約1.8kmのうち約1.1kmを地下化する事業。2025年4月5日に八重洲線（神田橋JCT〜西銀座JCT）が長期通行止めとなり、KK線廃止と合わせて地下化工事が八重洲トンネル区間から本格化。2026年時点では日本橋川の川底工事や既存高架橋の橋桁撤去工事が進行中で、地下トンネル開通は2035年度、高架橋撤去完了は2040年度の計画に変更はない。
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