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鉄道

京王線連続立体交差事業(笹塚〜仙川 約7.2km)

東京都 | 東京都/京王電鉄 | ID: KEIO-SASAZUKA-SENGAWA-GRADE-SEPARATION
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COST | 事業費
1,843億円
総事業費 約1,843億円(残事業費 約1,055億円、国土交通省令和3年度再評価時点)
PERIOD | 事業期間
2014年2月28日事業認可〜2031年3月31日
施行期間、2030年度末高架切替目標
PROGRESS | 進捗
未公表
工事全体の実進捗率の最新値は未公表。国土交通省令和3年度(2021年度)再評価時点で事業進捗率(事業費ベース)約22%、用地取得率約77%と

STATUS | 現況(2026-08-07 調査)

笹塚駅〜仙川駅間の京王線を高架化し、25か所の踏切を除却する事業。2026年時点では複数工区で高架橋の構築が進み各所で「高架が出現」する段階に入っている一方、区間ごとに進捗差がある。2026年4月には隣接する仙川〜国領間が国の新規着工準備箇所に採択され、事業の連続性が広がっている。

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