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鉄道

京阪本線連続立体交差事業(寝屋川市〜枚方市 約5.5km)

大阪府 | 大阪府/京阪電気鉄道 | ID: KEIHAN-NEYAGAWA-HIRAKATA-GRADE-SEPARATION
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COST | 事業費
1,067億円
約1,067億円(2013年12月の都市計画事業認可時点試算)
PERIOD | 事業期間
都市計画決定2013年3月・事業認可2013年12月、2022年度本格着工〜完成時期未定
PROGRESS | 進捗
未公表
工事全体の実進捗率は未公表。工区別の施工状況は大阪府が随時公表しており、2026年7月時点で一部工区は埋蔵文化財調査段階。

STATUS | 現況(2026-08-07 調査)

寝屋川市駅北側から枚方市駅南側までを高架化し、21か所の踏切のうち多数を除却する事業。2026年時点では香里園駅・光善寺駅・枚方公園駅周辺で高架橋準備工事、支障物撤去、基礎杭施工、埋蔵文化財調査が進行中で、大阪府が工区別の進捗を公表している。

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