COST ｜ 事業費
6,740億円
約6,740億円（2024年12月の再評価で当初の約5,000億円から約35%・約1,740億円増額）
神戸市東灘区〜長田区の延長14.5km・6車線の湾岸線延伸事業。2026年に入り、神戸港をまたぐ全長2,739m・主塔高さ約213mの世界最大級の斜張橋の基礎工事に着手し、中央部の橋脚で海底への土留鋼管矢板打設が進んでいる。陸上部の六甲アイランド内では新設橋脚29基のうち24基が完成、16基分に橋桁が架設された。事業費は資材・労務費高騰と軟弱地盤対策で約6,740億円に増額済みで、コスト縮減策として6車線計画の暫定4車線化も検討されているが、完成時期は依然未公表。