道路
東海環状自動車道 西回り未開通区間（養老IC〜いなべIC 約18km）
岐阜県・三重県 ｜ 国土交通省中部地方整備局（北勢国道事務所ほか）・NEXCO中日本 ｜ ID: TOKAI-KANJO-YORO-HOKUSEI
COST ｜ 事業費
2,818億円
約2,818億円（養老IC〜北勢IC、令和8年度事業計画）
PERIOD ｜ 事業期間
2007年度事業化〜開通時期未定
岐阜・三重県境〜いなべIC間9.0kmは事業着手済み、当初2026年度予定から見直し
PROGRESS ｜ 進捗
未公表
工事全体の実進捗率は未公表。県境〜いなべIC間9.0kmは事業着手段階（中部地方整備局公表、2026年時点）。
STATUS ｜ 現況（2026-08-07 調査）
東海環状自動車道の西回りで残る養老IC〜いなべIC間約18kmを整備する事業。いなべIC〜大安IC間は2025年3月、本巣IC〜大野神戸IC間は2025年8月に開通済みで、県境部では岐阜・三重県境〜いなべIC間延長9.0kmが北勢国道事務所により事業着手済み。養老トンネルでの毎時約400トンの大量湧水対策により工事が難航し、当初の2026年度開通予定は見直され、開通時期は引き続き未定と公表されている。
SOURCE ｜ 公式情報源
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