COST ｜ 事業費
2,600億円
約2,600億円（労務費・材料単価の上昇で約289億円、用地補償費の増加で約185億円など、当初計画から約600億円増額）
国道17号新大宮バイパス上空等に自動車専用道路を新設し、首都高速埼玉大宮線を上尾方面へ延伸する事業。首都高が2026年6月に発行した事業NEWSによると、用地進捗率は2026年3月末時点で50%を超え、宮前地区の橋梁基礎は9基中7基が完了、与野出入口の出口部でも2026年5月に橋桁架設が完了した。総事業費は労務費・材料費・用地補償費の増加により当初計画から約600億円増額されており、完成時期は依然示されていない。